San Angelo City
Es la ciudad más importante y donde se desarrolla el núcleo de la campaña de superhéroes, My_city_of_heroes
San Angelo es una atractiva ciudad, animada por más 3 millones de almas que remonta su historia a las misiones españolas del 1700 y a la fiebre del oro durante el 1800. La ciudad comenzó siendo un pequeño campamento minero, después pasó a convertirse en un centro agrícola con un ferrocarril que fue creciendo hasta convertirse en la gran urbe que es hoy. La poderosa economía bien diversificada de la ciudad, se sostiene en las empresas de alta tecnología, los bancos, las compañías de seguros y los empleos públicos que han conseguido afianzar y nutrir la economía de San Angelo, convirtiendola en una de las más saludables del país. Los elevados rascacielos del centro de la ciudad, donde cada día se llevan acabo acuerdos y negocios valorados en millones de dolares, se han convertido en una parada obligatoria para los turistas y visitantes.
Además gracias a los rápidos viajes que se ofrecen regularmente desde la compañía Peregrine Aircraft y otras grandes empresas, la ciudad siempre esta atestada de nuevo visitantes que buscan su hueco en San Angelo.
Contents
Estadísticas[edit]
Geografía:
- Tamaño: 400 km2 (área metropolitana) (25 km. de largo por 20 km. de ancho).
- Elevación Media: 40,53 metros sobre el nivel del mar.
- Clima: Templado.
Población:
- Condado: 3.041.213
- Ciudad: 1.532.782
- Resto del Condado:1.508.431
- Mano de Obra Civil: 1,6 millones.
Porcentajes Raciales: Blanca 52%, Negra: 14%, Latina 22%, Asiática/Islas del Pacífico 11%, Indio-Americana 0,95%, Otras 0,5%.
Religión:
- Porcentaje de población atendida por servicios religiosos en los últimos siete días: 41%.
- Demografía Religiosa: Católicos: 43%, Musulmanes: 2.5%, Budistas: 2.1%, Protestantes: 46%, Judíos: 3.4%, Otros: 3%.
- Principales denominaciones protestantes: Iglesia de Jesucristo, Santos del Último Día, Baptistas Meridionales, Iglesia Presbiteriana de USA, Asamblea de Dios.
Economía:
- Renta familiar media: 22.200 $ en Brenton a 128.000 $ en Lakeview.
- Hogares por debajo de la línea de la pobreza: 12.4%.
- Desempleo: 6.8%.
- Precio medio de una casa: 124.000 $.
- Alquiler medio (apartamento con dos dormitorios): 440 a 675 $/mes.
Política:
- Votantes registrados: 62%.
- Electorado medio: 44.6%.
- Afiliación política: Demócrata: 48%, Republicano: 41%, Independiente: 5%, Liberales: 3%, Verdes: 2%, Otros: 1%.
- Gobierno de la Ciudad: Alcalde (Mayor) Alex Martínez, Consejo de la Ciudad.
- Gobierno del Condado: Tabla de Supervisores.
Edificios más altos:
- Twilight Tower, 42 plantas (175,77 metros).
- Prospector Bank Building, 38 plantas (159,03 metros).
- San Angelo Corporate Center, 32 plantas (133,91 metros).
Diseño de la Ciudad[edit]
La ciudad de San Ángelo comienza en la confluencia entre los Ríos del Oro y San Angelo. Ahora es una inmensa metrópolis, que ha superado sus fronteras iniciales para extenderse y cubrir un área inmensa. Pese a que los límites actuales de San Ángelo albergan a la mitad de los residentes del Condado de San Angelo, en la práctica, la mayoría de la población vive en comunidades dependientes del condado. Como la mayoría de las ciudades de la costa Oeste, la densidad de población de San Ángelo es baja en comparación con las ciudades de la Costa Este. Los grandes edificios de viviendas sólo se encuentran en el centro de la ciudad, la mayoría están en City Center, y principalmente sirven de espacio para oficinas.
Incluso en el centro de la ciudad, los edificios residenciales con pisos de cientos de inquilinos son muy extraños. La mayoría de la gente prefiere vivir en una casa o pequeñas comunidades de apartamentos.
A las afueras del centro de la ciudad, las viviendas unifamiliares son la norma. Los apartamentos suburbanos, condominios, oficinas y almacenes, rara vez superan los tres o cuatro por zona. La mayoría de los negocios, se encuentran en las calles principales, agrupados en centros comerciales o pequeñas franjas de comercios mezcaladas con parques de oficinas. Como resultado, la ciudad de San Ángelo cubre una enorme porción del condado. Los coches o medios públicos de transporte son una necesidad sobre todo a las afueras de la ciudad.
Las Calles[edit]
Las calles en el centro de San Ángelo tienden a seguir un patrón cuadriculado. En el centro de la ciudad, En el centro de la ciudad las calles son denominadas mediante letras que van de norte a sur, mientras que de este a oeste las calles están numeradas. Algunas calles del centro son de único sentido, y los estrechos callejones entre los edificios son comunes en algunos bloques. En la periferia de la ciudad, las calles siguen el típico modelo de los suburbios con barrios de calles serpenteantes junto a anchos bulevares que sirven como vías principales para el tráfico. Algunas calles tienen nombre españoles, mientras otras tienen nombre de emblemáticos San Angelinos.
La metrópoli se ha extendido durante años engullendo algunas ciudades, como las de Lakeview o Castle Heights. El anticuado estilo radial del centro de la ciudad reaparece en las partes más antiguas de estas comunidades.
Áreas de la Ciudad[edit]
Una gran profusión de comunidades comprenden la ciudad de San Ángelo. Acelerados centros de negocios, barrios dormitorios de las afueras o ruidosos distritos industriales, cada área juega un papel vital en la vida de la ciudad.
| TOP 5 DE LOS VECINDARIOS MÁS HERMOSOS |
|---|
| 1. Poverty Gulch |
| 2. Falcon Bluff |
| 3. Brackett Park |
| 4. Royal Grove |
| 5. Piper Glen |
Comercio e Industria[edit]
San Angelo tiene una floreciente economía basada en la industria de alta tecnología, aunque el comercio minorista y las empresas orientadas a los servicios, mantienen el bombeo de dinero en el corazón financiero de la ciudad. Además, la administración pública, incluyendo los trabajos civiles de la Base de las Fuerzas Aéreas de Forgan, crean una interesante cantidad de puestos de trabajo, que sanea el mercado de trabajo de San Ángelo.
El centro de San Ángelo es el corazón de la actividad comercial de la ciudad. Rascacielos y torres de oficinas son el cuartel general de varias de las mejores compañías, así como el hogar de todo tipo de megocios u oficios profesionales imaginables.
Claro que tanto tiendas como todo tipo de comercios pueden encontrarse por todo San Ángelo. Algunos centros comerciales se encuentran en el centro, en las áreas de La Vista y South San Ángelo.
La industria pesada se concentra en Northside, Southport y West San Ángelo, mientras que las compañías de alta tecnología se congregan en Arroyo Verde.
La industria ligera se encuentra dispersa a través de la ciudad, normalmente en pequeños complejos construidos en edifios baratos con forma de almacenes.
| Empleador | Nº de Empleados |
|---|---|
| 1. San Angelo County | 32,727 |
| 2. Peregrine Aircraft | 23,390 |
| 3. San Angelo City Unified School District | 17,159 |
| 4. City of San Angelo | 16,244 |
| 5. Univ. of California, San Angelo | 12,415 |
| 6. Forgan Air Force Base (civilian jobs) | 10,300 |
| 7. University Medical Center | 7,000 |
| 8. Kelley Hospitals | 6,960 |
| 9. FoodBasket Markets | 6,855 |
| 10. HyperDyne Computers | 6,500 |
| 11. Anderson Pharmaceuticals | 5,620 |
| 12. St. Mary’s Hospitals | 5,210 |
| 13. Consolidated Electronics | 4,940 |
| 14. Taiyo Corp. | 4,485 |
| 15. California State Univ., San Angelo | 2,702 |
El Puerto de San Ángelo[edit]
El Puerto de San Ángelo, está situado en el lado opuesto de la ciudad, en el Condado de Oro, se encarga de manejar las necesidades de los barcos de carga de la región.
Abierto en 1963, los 450 acres de instalaciones, incluyen incontables muelles, grúas, raíles con ganchos, ascensores y almacenes. Cerca de 220 personas trabajan en el puerto, que mueven más de 1,6 millones de toneladas cada año.
Hay un panel en el que aparecen las ciudades y condados para supervisar las operaciones portuarias, las cuales produjeron unos ingresos en 1997, superiores a los 14,1 millones de dólares.
Aunque el Puerto de San Ángelo nunca ha funcionado tan bien como se esperaba.The Port of San Angelo has never performed as well as expected, however. Best-suited for shipping bulk commodities, the port opened just as heavy manufacturing plants gave way to light industry and high-technology enterprises.
Los productos agrícolas y ganaderos de los condados circundantes son la carga principal del puerto.
| TOP 5 DE LA CARGA EN EL PUERTO (1997) |
|---|
| 1. Arroz (401,203 toneladas) |
| 2. Madera (388, 992 toneladas) |
| 3. Fertilizante (173,435 toneladas) |
| 4. Trigo/Maíz (95,312 tons) |
| 5. Troncos (60,083 tons) |
El Ferrocarril[edit]
Los 610 acres de la Valley Pacific Railroad son un lugar de carga en Pleasant Grove que jugaron un papel vital en los primeros días de San Ángelo.
Construido durante la apertura del ferrocarril transcontinental, poco después de la Guerra Civil, el lugar ayudó a mantener la ciudad cuando la época de la Fiebre del Oro cesó. La agricultura, fue el sector más beneficiado pues la industria se basó entonces en el ferrocarril para llevar las mercancías hasta el mercado.
A pesar de el incremento en la competencia mediante las empresas de carga de camiones y de transporte aéreo, el ferrocarril sigue jugando un papel vital en la economía de San Ángelo. La zona de carga del ferrocarril es el centro neurálgico de las vías férreas.
Los trenes que cruzan los Estados Unides se distribuyen en el centro de carga del ferrocarril en distintos vagones individuales que vuelven a ser acoplados a otro tren poniéndolo en dirección a su destino final. De esta manera se mantienen las mercancías transportadas en constante movimiento los más eficaz y rápidamente posible.
El lugar de carga ve pasar 12.500 vagones por semana, y funcionar a 85 locomotoras diarias. Las operaciones generan empleo a más de 1.560 personas, y generándose una cantidad de 91 millones de dolares en pagos por nómina.
Los oficiales de las patrullas de seguridad están en constante movimiento por un terreno de unas 4 millas de largo en busca de polizones, que tratan de colarse ilegalmente en los trenes de carga para viajar por los Estados Unidos. Los intrusos en el lugar de carga, son arrestados por allanamiento de propiedad privada, pero la incesante cantidad de personas qeu lo intentan demuestran que no es suficiente para poner fin a esta práctica.
La polución es también un gran problema en el lugar de carga de la Valley Pacific Railroad, a erosionado el suelo y contaminado el agua dejando el lugar baldío en estos tiempos.
Los Muelles[edit]
Un sistema de diques en la ribera de los ríos de San Ángelo, aumenan la protección frente a inundaciones que provee la Presa Oro. Construidos mediante montones de tierra, los diques se encuentran cubiertos por cesped, rocas, y en ocasiones derribados por la erosión.
La construcción en los parapetos de cualquier tipo de carretera o camino para bicicletas está completamente prohibido para proteger totalmente el sistema de diques. Pese a esto, los distritos encargados del mantenimiento de los diques luchan una batalla constante con los topos, la erosión y otros problemas.
La Avenida del Río del Oro, se extiende desde el Lago Oro hasta la ciudad, es un camino de 30 millas con carrilbici, parques y áreas naturales. Un popular y hermoso lugar de descanso al norte de la ciudad, la avenida es realmente una de las joyas de San Ángelo. Grupos de ciclistas, patinadores en linea, excursionistas, corredores y otros visitantes de todas las edades pueden encontrarse en los senderos y caminos de la Avenida durante todo el año.
Un extensión menos hospitalaria es la línea que cruza el camino desde el río hasta la ciudad de San Ángelo. El límite de los espesos bosques del parque va ganando terreno en esas zonas, arrasando con caminos para bicicletas, en los lugares menos transitados del parque. Los ciudadanos de San Ángelo consideran que el parque de la ciudad es un poco peligroso.
En otros lugares, la ribera no ha sido explotada tan intensamente. Existe una colección de restaurantes y unos pocas tiendas de alquiler de barcas que pueden encontrarse en el distrito de Los Wharves cerca del río Del Oro.
El Núcleo de la Ciudad[edit]
The frenetic, fast-paced downtown and laid-back neighborhoods of Midtown constitute the core of the Golden City.
El Centro[edit]
The heart of San Angelo, downtown encompasses a profusion of diverse neighborhoods. Shining skyscrapers rise from the bustling financial nerve center of City Center to define the San Angelo skyline, while a few blocks away tourists crowd the streets of Chinatown hoping to experience a taste of the Orient.
Five-star hotels, fine dining, theaters, nightclubs and other attractions add to the sparkle of the downtown, as do numerous statues, monuments and plazas celebrating the city’s past. And the shadows of the high-rises fall across a few neighborhoods in decay, places of fear and grim despair.
San Angelo got its start in the area now considered downtown, and several of the oldest neighborhoods of the city are found there. In particular, the restored 1800s-era storefronts of Old San Angelo recreate the early days of the city for visitors and schoolchildren.
Now the economic nucleus of San Angelo, the modern downtown is primarily a business district that attracts hundreds of thousands of suburban commuters each day. From the tallest office tower to the humblest old-fashioned grocery, the businesses found downtown play a vital role in the daily commerce of San Angelo.
Residential neighborhoods are also part of downtown, though they tend to be overlooked by outsiders. The housing market consists chiefly of older apartment homes, second-story flats over storefronts and a scattering of houses.
The people of downtown are as diverse as its neighborhoods, ranging from artists in hip Riverfront lofts to pensioners in cheap Armory rooming hotels. The homeless are a sizable, and very visible, component of the downtown population.
The high concentration of people and businesses in downtown San Angelo gives rise to a booming crime rate, though only a few neighborhoods are thought to be really dangerous. City police have a strong presence throughout the area.
Armory[edit]
A gritty neighborhood of rooming hotels, shelters, liquor stores and soup kitchens, the Armory takes its name from the central National Guard Armory.
The last stop for San Angelo’s down-and-out, the neighborhood has one of the highest concentrations of homeless people in the city. Despite complaints by Vietnamese and Laotian refugee families who have moved into the Armory, nothing seems likely to change.
Dilapidated brick hotels, some nearly a century old, rise over Armory streets crowded by shelters, dining halls, missions and other charities. A handful of neighborhood stores, offices and cafes occupy age-worn commercial buildings, though many storefronts stand empty.
The National Guard Armory, a blocky, concrete structure, and the San Angelo County General Hospital are the two largest buildings in the neighborhood.
Seedy liquor stores scattered along the main boulevards, intermixed with an occasional greasy spoon diner, thrift store or gloomy bar, constitute the bulk of the Armory commercial scene.
Back streets are home to recyclers, body shops and other light industry.
Enterprising Vietnamese and Laotian newcomers to the neighborhood have opened a few small restaurants featuring Southeast Asian cuisine.
There are few houses in the neighborhood, but some older storefronts have second-story flats. Rooming hotels, aging structures nearly a century old, offer long-term housing for those too poor to scrape up the deposit for an apartment. Most tenants of these dingy, pest-infested hotels are just a short step from homelessness.
Cheap apartment homes near the looming San Angelo County General Hospital house recent waves of Vietnamese and Laotian immigrants, who are unhappy about the ever-declining state of the neighborhood and the large numbers of street people.
Panhandlers are endemic in the Armory, and homeless people of all descriptions shuffle through the neighborhood in daylight hours. At night, many find refuge in doorways or alleys.
A glut of dining halls, shelters and other charitable endeavors are found in the Armory, including the Golden Rule complex and the county-run N Street Shelter.
Residents of nearby neighborhoods claim that the concentration of social services in the Armory serves as a magnet to the homeless, but have so far failed to persuade the City Council to force some of the shelters to relocate.
City police are a regular sight on Armory streets, where they handle endless cases of public intoxication, disturbances, noise complaints and fistfights between derelicts. Reported crimes in the Armory tend to involve property thefts or trespassing, but crimes against the homeless are rarely reported to police. Assaults, robberies, rapes and even murders are not unknown among the down-and-out residents of the Armory.
